汽车配件密封性测试检测实例TESTCASE汽车配件电子设备医l疗器材线缆联接智能安防照明灯具别的实例汽车配件密封性测试:x在我国机械制造业迅猛发展，对质量要求愈来愈高，这使汽车配件生产制造规定愈来愈严格要求。另外空气压缩对测试商品不容易导致二次危害，特别是在是一些手表类的电子设备，电子元件遇水就会遭到到无法修补的危害。在其中汽车零部件的密封性是考量品质的强制规范，由于汽车零部件假如密封性不足，內部水和油渗入别的零配件中，造成全部小车工作中系统安装失败，伤害驾驶员生命安全。因此在生产制造中对汽车零部件开展l密封性泄露检测是不可或缺的。
气密性检测行业的IP防水等级简介
IPXX防护等级是由两个数字所组成，第l1个数字表示防尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示防湿气、防水浸入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。
以代码IP54 为例：
IP 表明这是标准型的
5 表明固体中的防护等级
4 表明液体中的防护等级
第l一特性
防护等级（代码中的第l一个数字）
简要描述定义
0 无防护
1 防直径为50mm 甚至更大的固体颗粒物物体尖l端或50mm 直径的固体颗粒物不能完全穿透。
2 防直径为12.5mm 甚至更大的固体颗粒物物体尖l端或12.5mm 直径的固体颗粒物不能完全穿透。
3 防直径为2.5mm 甚至更大的固体固体颗粒物物体尖l端或2.5mm 直径的固体颗粒物完全不能穿透。
4 防直径为1mm 甚至更大的固体固体颗粒物物体尖l端或1mm 直径的固体颗粒物完全不能穿透。
5 灰尘防护：并不能完全防止尘埃进入，但不会达到妨碍仪器正常运转及降低安全性的程度。
6 灰尘禁锢：尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙
传统式的密闭性测试方式是自来水开展检测，可是自来水开展密闭性测试有许多缺陷：1.实际操作非常复杂，操作工要必须把产品放到水中，并且许多产品泡茶后还必须晾晒。漏气由于原材料本身的缺点或密封部欠佳，造成气体分子结构从髙压侧流入底压侧的问题。2.氧分子挺大，细微的漏点，水是沒有方法检测到的3.产品的泄漏是否关键是根据操作工的人眼开展观察，操作工的错判小较为大。4.测试速率较慢，沒有方法融入迅速的自动化技术生产制造要求。由于这种缺陷的存有，因此大量的生产厂家刚开始挑选较为智能化，测试更快，测试結果精l确的气密性检测仪。
差压式气密性检测仪与直压式气密性检测仪两者之间的不同之处
根据检测方式不同，气密性检测仪可分为直压式和差压式两大类。那么两者之间到底有什么区别呢？
差压式气密性检测仪和直压式都是采用气体作为检测介质，两者之间l大的区别在于差压式需要标准件，而直压式不需要标准件。
差压式气密性检测仪的基本工作原理同天平一样，一端是基准参考物(标准品)，另一端是被测零件(被测品)。但是其测量顺序与天平正好相反，基准参考物与被测工件两边同时充入相同压力的空气，使“天平”——差压传感器两端平衡。
气密性检测仪将根据差压的变化测出工件的具体泄漏量，然后判断被测工件是否合格，并将这些信息传送给操作人员。解决方案：相同一件产品做重复性测试时，2次测试中间必须间距充足的時间令其产品回应一切正常的测试情况，每一次测试的间隔时间l好一致。因为标准品与被测工件形状、大小都相同，并且检测过程中，两端的外部环境状况完全一样，所以这种测试方法可以消除温度、振动等环境因素的影响，得到的测量结果。
直压式气密性检测仪相当于用电子天平进行微量称量。若有一个充满气的气球(相当于被测工件)，在电子天平上称出质量后，若气球(被测工件)有泄漏则电子天平称出的质量会减少，这两次称量有一质量差，这个质量差就是气球(被测工件)的泄漏量。
直压式检测泄漏的过程与此极为相似。压降检测方式：在密封的工件内中充入一定压力的气体，经过一段时间保压(2~5秒)，检测压力是否下降，观察计算压力变化来判断产品是否有泄漏(全过程5~25秒)。直压式气密仪检测仪的操作过程是这样的：对被测工件的密封腔在一定压力条件下进行充气、保持一定时间后，切断被测工件和气源的联系并记录下此时的压力示值，经过一定时间(数秒或数十秒)后，再次读取压力示值，并和前次记录的压力示值进行比较。若被测容腔有泄漏，则两次压力示值有一个差值。此差值大小反映工件在检测时间周期内的泄漏状态，差值越大表示工件泄漏越严重。只要此差值在允许范围内，即可认为被测工件合格。反之，为不合格。
目前市面上两种检测仪器都有，相比之下差压式气密性检测仪的精度更高，应用行业更广，有些产品并不适合用直压式的。
以上信息由专业从事双极板价格的英诺太科于2025/3/13 13:06:52发布
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