江苏威阔检测技术服务有限公司简介
江苏威阔检测技术服务有限公司成立于2018年3月，是一家主要从事检测、认证、研发新能源汽车产业相关零部件、测试研发设备，新能源产业配套服务的科技创新型第三方检测机构。
目前电池系统主要业务包括以下三部分内容：
（1）技术咨询与培训；产品开发服务
（2）电芯/模组/Pack 新国i标测试
（3）动力电池系统维护与修复、储能；低速电动车、电动自行车后备电源；基i站电源等领域的梯次利用
电池产品研发测试实验室
电池产品测试中心：拥有专i业化的技术工程师团队，拥有世界前沿的AVL电动汽车电池测试系统，NEBULA高精度智能电池测试系统，主要从事电池产品的检测业务。
此外，还可协助申请航空运输条件鉴定报告书和危险货物分类鉴定书，并可针对产品特性定制各种个性化委托服务方案，为产品顺利进入国际市场提供各种便捷服务。
江苏威阔检测技术服务有限公司本着以客户为中心的原则，竭诚为客户提供质量效率服务。
实验室构架
常规测试：型式试验&研发测试
测试标准/项目（EV、储能）
电池实验室设备资源展示
振动冲击试验台
步入式高低温交变湿热试验箱
低气压试验箱
三轴向三综合试验箱
电池单体/模组/Pack充放电设备
测试样品案例（VTL-威阔检测）
电芯（测试样品图）
电池组（测试样品图）
电池包（测试样品图）
UN38.3试验内容
试验T.7过度充电（38.3.4.7）
A. 测试对象：表2对应编号的样品；
B. 试验前测量电压并记录；
C. 充电电流必须是制造商推荐的MAX持续充电电流的两倍。试验的MIN电压应为如下：
当制造商推荐的充电电压不超过18V时，试验的MIN电压应为电池组的MAX充电电压2倍或为22V二者中的较小者。
当制造商推荐的充电电压超过18V时，试验的MIN电压应为MAX充电电压的1.2倍。
该试验应在环境温度下进行，进行试验的时间应为24 小时。
记录充电电压和试验后电压。
在过充电结束后观察7天。
D. 判定要求：电池无解体、无起火，即符合这一要求。
材料级的先知视角
在5nm分辨率的原子力显微镜下，某隔膜样本的微观结构宛如破碎的蛛网。"这些平均偏差0.3μm的孔径，三年后可能引发枝晶穿透。"材料朱燕君调出对比数据，"去年我们帮宁德时代优化涂布工艺，将电芯循环寿命提升了40%。"
微观战场的库：
X射线衍射仪：NCM811晶体0.01°的晶格畸变，改写高镍材料研发路径；
热重分析仪：以0.1℃精度锁定电解液分解临界点，预警热失控风险；
极限氧指数测试舱：判定材料阻燃等级，助力客户通过UL94 V-0认证。
以上信息由专业从事蓄电池检测标准的威阔检测于2025/8/26 11:17:31发布
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