轨道交通行业发展
在愈加拥挤的都市，地铁、轻轨、市域铁路等轨道交通因其快捷、准时、低碳等特点成为许多市民出行的首要选择。自2012年9月份以来，国家发展改革委密集批复数十个轨道交通建设规划，涉及25个城市，总投资规模逾1.2万亿元。而据住房、城乡建设部相关负责人透露的数据，我国已有39个城市规划了6300多公里的线路，涉及总投资达2万亿元。这些项目既承载着城市居民对缓解交通拥堵的愿望，也寄托着振兴相关产业、拉动经济增长的期待。
制动控制单元检测项目有CNAS资质
T/CAMET 04004.4-2018城市轨道交通电动客车牵引系统 第4部分：制动控制单元技术规范
外观检查T/CAMET 04004.4-2018（6.1、7.1）
电气接口检查T/CAMET 04004.4-2018（6.2、7.2）
性能检查T/CAMET 04004.4-2018（6.3、7.3）
低温试验T/CAMET 04004.4-2018（6.4、7.4）
高温试验T/CAMET 04004.4-2018（6.5、7.5）
交变湿热试验T/CAMET 04004.4-2018（6.6、7.6）
电磁兼容试验T/CAMET 04004.4-2018（6.7、7.7/7.8/7.9）
绝缘试验T/CAMET 04004.4-2018（6.8.1、7.10.1）
耐压试验T/CAMET 04004.4-2018（6.8.2、7.10.2）
盐雾试验T/CAMET 04004.4-2018（6.9、7.11）
振动和冲击试验T/CAMET 04004.4-2018（6.10、7.12）
防护等级试验T/CAMET 04004.4-2018（6.11、7.13）
低温存放试验T/CAMET 04004.4-2018（6.12、7.14）
重量检查T/CAMET 04004.4-2018（6.13、7.15）
《GB/T 25119：轨道交通电子设备的“生存法则”——VTL实验室护航产品》
在高铁飞驰、地铁穿梭的背后，是轨道交通电子设备必须遵循的严苛标准——GB/T 25119。江苏威阔检测（VTL）基于CNAS/CMA双资质与ISO/IEC17025体系，为企业提供全项GB/T 25119检测服务，助力产品通过安全与可靠性的考验。
标准解读
GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》规定电子设备需通过：
环境适应性：高低温（-40℃~+70℃）、湿热（95%RH）、振动（EN 61373）、冲击（50g/11ms）；
电气安全：绝缘电阻（≥100MΩ）、耐压（AC 2500V/1min）、电源波动（±30%电压变化）；
EMC性能：辐射发射（30MHz-1GHz）、静电抗扰度（±8kV）。
VTL技术优势
全场景模拟实验室：
温湿度箱（-70℃~+150℃/10%~98%RH）、振动台（推力20吨）、EMC暗室（3m法）；
合规：
某车载信号系统经VTL测试，发现低温下显示屏响应延迟，优化后通过CRCC认证；
效率保障：
常规测试7日出报告，紧急项目48小时加急（需预约）。
选择VTL，让您的产品成为轨道安全赛道的“优等生”！
以上信息由专业从事轨道交通产品检测报告的威阔检测于2025/4/27 18:56:56发布
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