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PRO-FACE多层式警示灯代理「友皓工业自动化」

来源:友皓工业自动化 更新时间:2025-01-10 14:40:59

以下是PRO-FACE多层式警示灯代理「友皓工业自动化」的详细介绍内容:

PRO-FACE多层式警示灯代理「友皓工业自动化」 [友皓工业自动化)]"内容:发光强度:红928CD,黄714CD,绿989CD 光源寿命:大于10万小时。可视角度:大于30度可视距离:¢400 mm信号灯≥500m外壳防护等级:≥IP53耐温:-40℃~+75℃绝缘电阻:大于500MΩ介电强度:耐压1440VAC防尘:符合GB14887-2006标准抗振动:符合GB14887-2006标准抗风压:145KM/H,交通指挥灯是非裔美国人加莱特摩根在1923年发明的。

此前,铁路交通已经使用自动转换的灯光信号有一段时间了。但是由于火车是按固定的时刻表以单列方式运行的,而且火车要停下来不是很容易,因此铁路上使用的信号只有一种命令:通行。公路交通的红绿灯则不一样,它的职责在很大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。开车的人谁也不愿意看到停车信号。美国夏威夷大学心理学家詹姆斯指出,人有一种将刹车和油门与自尊相互联系的倾向。

道路交通信号灯生产厂家需出具ISO质量管理体系认证资格证书或具有国内国际相近似的标准体系认证资格证书,以保证供货的质量稳定。5) LED管必须是四元素,使用寿命不少于50000小时。(LED管必须为国外厂家的产品)。6) 交通信号灯外形应与南京市现使用的信号灯外形基本一致。外观:信号灯外壳、及密封圈表面应平滑,无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。

立杆及其主要构件尺寸应协调一致,桁架塔塔身应对灯架升降起到良好的导向、定位作用。16) 钢结构的联接螺栓应简单统一,螺栓规格宜采用M16,连结应有防松动措施,且牢固可靠。17) 立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求,表面应光滑平顺,无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。在满足风荷载强度的条件下,立杆及其主要构件顶部的位移(绕度值)应不小于立杆及其主要构件高度的1/200.

以上信息由专业从事PRO-FACE多层式警示灯的友皓工业自动化于2025/1/10 14:40:59发布

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