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文明礼让暖人心。曾经在城市街头,行人过斑马线时须小心避让身膀呼啸而过的车辆。经常直到绿灯结束,行
人仍因拐弯车辆不让行被困在马路中间进退两难。如今,这样不和谐的画面已明显减少,取而代之的是车辆在斑马
线前自觉减速让行的常态。通过创建文明城市,打造和谐交通，”礼让斑马线” 已成为城市文明-景。笔者曾经亲
历这样一件事。上月初的一 天早晨,我从早市买菜回来,行至建设路与长宁道交叉口时,购物袋突然,蔬菜滚
落一地。我慌忙弯腰去捡,几位路人也停下脚步帮忙。就在此时,绿灯亮起,停在斑马线前的公交车却没有启动，
而是静静地等待。时至日, 想起来依然很受感动。
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马路低头族不同主体容易指责其他主体，而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言，知道开车不应该打电话，更不应该看手机、发信息，但仍会偶而为之。但是，他强调自己开车时只发“语音”，不会影响行车安全。反过来，他认为看手机的行人给司机造成很大困扰，“有的人一边过马路一边看手机，根本不看红绿灯，司机要鸣笛提醒才行”。然而，在接受采访的行人看来，走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下，说声“对不起”就行了，驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事，是应该从严治理的行为。
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智慧斑马线’主要采用了太阳能道钉和地埋式人行横道信号灯，兼顾了耐久和美观需求。
地面红绿灯带，即地埋式人行横道信号灯经过高强度抗压、抗震设计，室外防护等级高，并经过低温、高温、盐雾等各项性能检测，能够完全承受日常的车辆和行人碾压、。灯带的结构还专门设计了便于日常维护的限位挡板，维护简单。地面红绿灯带和太阳能道钉均有3年保修期。
以上信息由专业从事发光斑马线价格的地枢科技于2025/1/20 13:18:10发布
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