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斑马线通行方向信号灯由绿灯变为红灯,行人未完全通过斑马线,而车行道信号灯已变为绿灯,车辆该如何通行? 这种情况仍应该坚持行人通行优先。当信号灯红灯亮时,未进入人行横道的行人不应再进入。已经进入人行横道的行人,在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起,车辆仍需在斑马线前等候行人通过,在不影响行人通行的前提下再通行。
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“当我站到过街感应斑马线起始端的时候,人行道上的摄像头会自动感应到我的存在,与我相邻车道的闪光道钉随即触发亮起,提示车辆有行人要通过路口。”贾伟峰接着说,当踏入感应斑马线后,行人即将进入的机动车道和前方的相邻车道,两条车道上的机动车必须减速停车等待行人通过,否则就会被摄像头抓拍,只有等到行人通过,他身后的车道才能允许车辆通行,“实际上,这和车辆闯红灯是一个原理,当有行人经过斑马线时,就等于在你的前方亮起了‘红灯’,这时候车辆必须停车等待‘信号灯’,否则就等同于闯信号灯。在这里,还有一点需要说明,行人在过马路时,应挥手示意机动车,主动提醒车辆自己要过路口的意图。”
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礼让斑马线抓拍系统是新增的首套智慧斑马线系统,该系统工作原理是通过视频分析、行人检测、雷达检测等技术判断即将穿越马路的行人,然后将检测信号实时传递至控制机,随即触发闪光道钉警示过往机动车减速礼让通过。同时配备LED显示屏,实时提醒机动车驾驶人员礼让行人,关联取证设备,对驾驶和不礼让行人的机动车进行自动抓拍。
以上信息由专业从事发光斑马线服务的地枢科技于2024/7/3 12:30:55发布
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