MIAS大吨位伸缩移载叉,主要有两个用途一是用于汽车输送行业的涂装、焊装、总装的车身移栽二是用于自动化立体仓库中的大吨位货物的存储按照截面积分为以下类别Dingo180*100 1500kg-2500kgDingo200*100 2000kg-3000kgDingo240*90 1500kg-3000kg Dingo210*100 2500kg-4000kgDingo240*120 3000kg-4000kgDingo240*130 3000kg-4000kgDingo270*145 4500kg-6000kgDingo280*160 5000kg-9000kg 以上伸缩叉的长度可根据客户需要定制,伸缩叉长度越长,相对应i大载荷越小。例如:使用纸卷夹搬运纸卷,可以大大降低、避免纸卷的破损,如果使用不带纸卷夹的叉车,纸卷的破损率为15%,对于用纸量大、纸质量高的包装企业,只需在较短时间内就可以收回属具投资,此后所避免的15%破损率可大大降低企业生产成本。
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。
叉车属具(Forklift Truck Attachment)也称多种装置,是自动化装卸、堆垛和搬运的高i效设备。要求在货叉为基型的叉车上较方便地更换多种工作属具,使叉车适应多种工况的需要,是发挥叉车一机多用的良好工具。完善和弥补叉车的性能,适应现代物流仓储搬运装卸复杂多元化的任务。叉车属具具有:高i效率、低损耗、安全等特点。广泛用于造纸、包装、印刷、石油、化工、建筑、冶炼、电子、饮料、五金、汽车制造、仓储、烟i草、军i工等行业。配置货叉属具适用于各种各样的农庄杂务,包括肥料处理,同时也适合搬动货物、包裹和货盘的工厂,也适用于园艺和建筑场合,载荷能力可根据装载机型号,配重情况调整,对地面净高要求比叉车低。
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。
货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板,而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm,有的甚至只能达到3mm,这样偷工减料换来的价格i优势,对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外,5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上,否则很难承受如此自重。提高叉车工作效率及其安全性能,同时又能大大降低其破损的一个重要手段,就是叉车配装属具。
以上信息由专业从事4000kg的伸缩货叉的米亚斯物流设备于2025/2/20 17:55:49发布
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