索具与吊具在一定意义上具有一些相似的注意事项，但是索具本身的一些特性决定了他自己独有的一些注意事项值得我们去关注，下面就来结合索具的一些特点讲述一下索具的注意事项。
首先是在使用索具的过程中不能出现让索具变形的扭矩或者剪切应力，因为这样很容易让其发生严重的损坏，如果不加注意的话很可能造成一些严重的后果。其次就是不能让索具打结，因为一旦打结的话必然影响到本身的受力变化以及整体平衡性能的稳定性，因此我们在使用索具的时候一定不要发生打结的情况。
还有就是在使用的时候不要让负载发生震荡，因为在震荡的时候由于负载比较大，作用在受力点上很可能产生一个较大的应力，这样很有可能超过极限应力紧接着就会发生一些断裂等危险的现象。每一个索具在使用之前必须经过严格的检查，这样才能保证安全。
钢板吊具中的钢板钩可作为铁路货场、港口、钢材厂等场所专门吊装长大钢板用, 额定起重量可分为10t、15t、20t。钢板钩材料通常采用低碳钢, 如20钢。这种材料的特点是强度、硬度较低, 塑性、韧性良好。目前这种材料制造的钢板钩在使用中存在下列问题:
(1) 钢板钩与所吊钢板直接接触, 使钢板钩与钢板接触面局部受挤压而凹陷较深, 磨损超过原断面尺寸的10% , 即须报废。
(2) 钩口部分容易开口增大, 比原尺寸增加15%以上亦须报废。
(3) 吊环部容易磨损超限。
(4) 钢板钩使用寿命短, 造成生产成本提高。
(5) 钢板钩较笨重, 工人操作很费力。
钢板钩存在上述现象的原因是:
(1) 在使用过程中, 钢板钩与钢板之间的夹角及受力点随着起吊钢板总厚度的不同而变化, 因而在进行钢板钩设计时其强度计算难于准确。
(2) 作业中有时挂钩没挂好, 钢板钩与钢板 接触面太小, 使钢板钩局部受挤压严重。
(3) 实际使用中存在超载现象。
(4) 20 钢强度及硬度太低。
在吊索具吊装过程初步确定后， 还需根据现场实际情况进行复核。看现场实际情况是否满足吊装过程的要求，若不满足要求，可以考虑通过现场实际条件的改变来满足吊装过程的要求；若现场条件无法改变，需进行吊装过程的重新考虑与规划。
其实，吊装过程确定是一个反复核算的闭环计算过程，此过程需要将以下三方面内容进行闭环管理：
（1）基础数据：现场实际空间体系尺寸；被吊工件的吊装参数；吊装设备的自身参数及使用参数；施工总体的策划与安排。
（2）所建立的核算体系：CAD 平面核算体系；三维仿i真立体空间体系；辅助软件计算系统。
（3）现场实际情况及发生变化的条件： 安装顺序发生了变化；预制深度进行了调整；现场吊装场地使用受到了限制；施工总体安排有所调整。
考虑吊装的全过程控制中是否需要拔高超过其他设备、设施，同时还要考虑吊车尾部回转的空间。吊装的整个过程是一个三维空间的仿i真过程，吊装过程中被吊工件及吊车均不能与任何设备、设施有任何的刮碰。
钢卷吊具平时如何维护？
1、钢卷吊具在运用过程中，如呈现旋锁滚动不灵敏或不到位，应查看调整调理螺母，再查看以下部位：
2、棘爪的拉伸绷簧是不是损坏，如损坏，则应更换；
3、传动组织是不是呈现卡滞，如卡滞，属光滑不良的，则应在传动组织的活动衔接处加注光滑油（或光滑脂）。如属导向销过紧，应适当调松螺母。如属衔接松动、传动管或别的杆件变形，则应纠正；
4、缓冲绷簧拉伸量是不是过小，若过小，则应缩短缓冲绷簧衔接的钢丝绳长度。
5、运用中应避免钢卷吊具指示板上的指示标识涂料掉落。一经发现，需及时补原指示标识的涂料。
6、关于钢卷吊具上的钢丝绳，应当令地清洁并涂以光滑油或光滑脂，特别是钢丝绳弯曲处。
以上信息由专业从事集装箱吊具生产厂家的凯斯于2025/3/9 13:51:58发布
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