耐久试验,是为测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命而进行的试验,,为预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。
疲劳试验,是为了测试产品材料的抵疲坏的能力,并在试验过程中观察材料产生局部的性损伤和裂纹现象。
耐久试验,是为测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命而进行的试验,,为预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。
疲劳试验,是为了测试产品材料的抵疲坏的能力,并在试验过程中观察材料产生局部的性损伤和裂纹现象。
断裂力学理论是基于材料本身存在着缺陷或裂纹这一事实,以变形体力学为基础,研究含缺陷或裂纹的扩展、失稳和止裂。通过对断口定量分析得出构件在实际工作中的疲劳裂纹扩展速率(适用较广泛的是Paris疲劳裂纹扩展速率公式),合理地对零、部件进行疲劳寿命估算,确定构件形成裂纹的时间,评价其制造质量,有利于正确分析事故原因。事实上这种方法解决了工程中许多灾难性的低应力脆断问题,弥补了常规设计方法的不足,现已成为失效分析的重要方法之一。
断裂力学是基于确定性参数的估算方法。概率断裂力学是将断裂力学中裂纹尺寸、断裂韧性、应力强度因子、裂纹扩展速率等参数作为随机变量,进行可靠性分析。这样就提高了断裂力学工程分析方法的可靠性。但该种方法存在一定的缺陷,一是其涉及到随机变量和随机数目前主要采用正态分布、三参数威布尔分布来产生,显然不足以完全反映实际情况;二是试验数据不足。故这种方法在实际应用中受到了一定的限制。
在今后的金属结构疲劳寿命评估理论中,们一致认为应着手以下几方面的研究:理论上侧重研究系统临界状态及多临界状态的优化问题,研究多判据情况下一次二阶矩法;研究验证临界失效模型的有效方法;完善疲劳强度理论及断裂力学方法;研究更适合系统的概率失效模型,改进目前计算断裂概率方法;进一步研究计算可靠度的方法;研究影响系统的敏感性参数,特别研究对系统的参数敏感性分析方法,从而系统有效地处理其敏感性指标。
以上信息由专业从事变速器疲劳耐久测试的威阔检测于2024/7/5 9:24:28发布
转载请注明来源:http://szhou.mf1288.com/wkjcjs-2780871314.html
下一条:多轴传动即时留言 苏州凯亿胜机械