美制裁俄波及韩半导体,韩国与美洽谈盼豁免
韩国高贸易官员周一(28日)表示,将与美国密切磋商,以获得近期扩大对俄罗斯制裁的豁免,减少对当地企业和经济的影响。
《韩联社》报道,为了制裁俄罗斯,美国透过扩大外国直接产品规定(FDPR)实施范围管制,商品想出口到俄国,须获得美国的许可,目的是为了阻止俄罗斯获得高科技产品如半导体以及汽车业。
然而,这项措施已冲击到主要的韩国出口商,包括三星电子、SK海力士和现代汽车。韩国贸易部长吕汉辜(Yeo Han-koo)表示,将在本周与美国进行磋商,希望能商讨豁免方案,降低对国内经济的冲击。
《BusinessKorea》报道,目前韩国半导体、石化以及汽车业正处于戒备状态,尤其是半导体产业,由于其生产所需的、和氙等惰性气体有将近50%的进口仰赖乌克兰与俄罗斯。
据韩国贸易工业和能源部(MOTIE)表示,该国半导体业已开始储备库存。此外,芯片制造商还必须为长期对俄国经济制裁做好出口损失的心理准备。
此外,国际油价飙升也冲击石化产业,目前韩国国内石油库存虽不紧迫,然而,若俄罗斯进口持续受阻,韩国恐难以找到替代的进口线,目前该国密切关注核谈判进展,希望能恢复自伊朗进口石油。
另外,汽车业也受到俄乌影响,韩国对俄罗斯零件出口占40.6%;对乌克兰出口也占21.7%,出口比重不低,随着当局决定加入对俄制裁,预估对这些行业的损失将进一步增加。
英飞凌代工厂:涨价,50%!
各地疫情,工厂,芯片流通遇阻,一切似乎都很紧张。不过更紧张的来了,部分芯片代工制造厂开启了产业链上游的涨价潮,这会是涨价潮吗?
据台媒报道,供应链传出,受惠于车用MOSFET等功率半导体需求强劲,加上6英寸芯片代工厂产能满载,汉磊作为芯片代工厂,将针对大客户英飞凌调涨报价,幅度达50%,同时积极扩大第三代半导体碳化硅(SiC)的产能,预计今年出货量将呈倍数级成长。
而英飞凌长期与汉磊合作,现阶段相关业务占汉磊营收比重高达两成。报道称,汉磊对大客户大涨价,凸显整体市场需求强劲、“不得不涨”的态势。
巧合的是,一个月前,英飞凌向代理商们发布了一份通知,通知中声泪俱下,感人肺腑,处处透露着即将涨价的意思。
上海持续动态清零,特斯拉恐至5月中旬才能复工
上海部分地区终于迎来初步“微解封”,但在中国坚持执行动态清零的前提下,特斯拉位于上海超级工厂依旧无法开工。现有分析师指出,特斯拉上海超级工厂时间恐超过原本预期,预料至少要到5月中旬才能复工。
特斯拉上海超级工厂自上月28日至今,本预期4月中就可以重新复工,但由于疫情持续升温,让复工之日无期。
调研机构GLJ Research 分析师Gordon Johnson周一(11日)在出具给客户的报告中写道,根据其中国当地联络人消息,指特斯拉上海厂将至少停产至5月中旬,并预计要等到2022年第3季度末才有可能开工。
Gordon Johnson解释,这是由于特斯拉上海厂并非是关键工厂(即不是食品、药品和工厂),且特斯拉员工又来自多个不同区域,将来自多个地区的人混在一起,是被严格禁止的,因此特斯拉重新开放的优先顺序会非常低,且就算开放也不可能一次全部到位,必然是分区让部分员工逐步回厂。
Gordon Johnson也在报告中指出,特斯拉1天就需要2至3天的时间才能恢复到原本的产能,若6月1日真的能够达成动态清零,那么特斯拉至少需要到第3季才能恢复到原本的生产力,预料特斯拉今年第2季恐迎来许久未见的亏损。
以上信息由专业从事网站RENESAS芯片行情现货供应的同创芯于2024/3/28 7:30:18发布
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