地枢科技公司紧紧围绕智能发光斑马线领域投入系列产品研发，欢迎新老客户来电咨询！
感应式智汇斑马线是采用“物联网+智能传感”技术,集语音播报、闪烁道灯、高亮屏显于-体,双向提醒着来往车辆、行人注意交通安全。
语育提示系统对行人过街起到提示作用,可使过街行人更加集中注意力,提高过街效率。同时语育提示系统可根据不同的应用场景调节音量大小，保证市民能够更加舒
适的获取信息。
主动发光交通标志取代传统的人行指示标牌,在夜间、阴雨天、雾重天等视线受影响的时候,交通信息传递得更加准确。
发光道钉在接收到过街信息后亮起,可视距离达到300米以上,留给司机更加充裕的应对时间。当行人完全通过感应斑马线后,道钉会自动熄灭。
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热感探头的感知还能分方向，如果行人只是东西向纵向通过， 系统不会被触发，只有南北向横过马路时才会感应触发。 该系统的第三块主要硬件是设置在感应斑马线两侧的两条发光道灯。 两条道灯同样应用了感知技术，没有行人过路口时，道灯处于关闭沉默状态，一旦有人通过路口，系统被触发，道灯和语音提示系统一起被唤醒，闪闪发光。这在夜间、大雾、阴雨等恶劣天气 作用尤为明显。
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“当我站到过街感应斑马线起始端的时候，人行道上的摄像头会自动感应到我的存在，与我相邻车道的闪光道钉随即触发亮起，提示车辆有行人要通过路口。”贾伟峰接着说，当踏入感应斑马线后，行人即将进入的机动车道和前方的相邻车道，两条车道上的机动车必须减速停车等待行人通过，否则就会被摄像头抓拍，只有等到行人通过，他身后的车道才能允许车辆通行，“实际上，这和车辆闯红灯是一个原理，当有行人经过斑马线时，就等于在你的前方亮起了‘红灯’，这时候车辆必须停车等待‘信号灯’，否则就等同于闯信号灯。在这里，还有一点需要说明，行人在过马路时，应挥手示意机动车，主动提醒车辆自己要过路口的意图。”
以上信息由专业从事发光斑马线加工的地枢科技于2024/5/8 13:30:31发布
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