无人船功能开发为主体的系统集成和应用，现阶段无人船主要作为传统海上工作方法的补充,在遵守,参照现有各种法规,技术标准要求的前提下,搭载已成型的船用任务载荷,按照载人船舶的作业模式,施工惯例投入各种应用.未来随着材料技术,人工智能,通信技术的发展,以及相关政策,法规的建立,健全,无人船将逐步成为一种独立的技术手段,形成一系列新的作业模式和技术方法。
无人船：（2）监控中心：由 PC 机和设计好的控制软件等部分组成监控中心。PC 机可接入 Internet 网络，再通过 GPRS 与监测终端通信。控制软件用于显示通过 GPRS 接收到的 GPS坐标、移动方向以及水质监测数据等信息，并通过国家水利局发布的水质污染等级对采取到的水质参数进行评价分类，同时也会被存入水质数据库中分类管理。
（3）手持终端：手持终端设备主要通过无线模块传输由用户发出控制指令到移动监测平台，从而实现对无人船移动监测平台的远程控制。
迷你型环保无人船设备平台产品，船体轻巧便携、可实现单人外出作业，并广泛应用于具有4G/5G信号覆盖的城市河道、湖泊、水库、近海等水域进行水质实时监测。产品通过无人船智能控制平台加载在线多参数水质分析仪，如水质常规五参数（温度、溶解氧、pH、电导、浊度）,也可根据使用者需要对应配置叶绿素、蓝绿藻、氨氮、硝氮、氯离子等水质监测传感器。同时，可加载视频摄像头，便于即时观测视频范围内的水面状况。
智能化主要体现为利用多传感器融合处理技术、人工智能技术和控制技术，实现从人工干预到人工基本不干预，再到完全自主，逐步提升无人船的智能性。群体协同化主要体现为无人船之间的协同，无人船和人之间的协同，无人船和其他无人和有人系统协同，提升无人艇快速完成任务的能力。面向无人船的发展趋势，国外正逐步形成需求分析、科学研究、验证、工程研制、实体验证和装备生成的完备体系。
以上信息由专业从事W120多功能无人船生产厂家的澄峰科技于2024/6/21 11:54:16发布
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