MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS技术。
堆垛机伸缩货叉采用一种能使原动机动作行程增倍的双向驱动直线运动机构。为此，在方案设计中选择链条链轮组成的传动机构。根据货叉存物取货的双向伸缩行程要求，仅采用双层货叉行程增倍机构是不够的，还必须实现第3层货叉的行程增倍直线差动。
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所谓的三段式四段式自动伸缩货叉其实就是我们常说的：单深位伸缩货叉和双深位伸缩货叉，也可简单理解为三节式伸缩货叉或四节式伸缩货叉！
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MIAS双深位伸缩叉分为单电机双深位和双电机双深位两种根据截面积和载重的不同，MIAS的单电机双深位伸缩叉可分为以下系列FOX 180*65*160 500kg-1000kgFOX 180*70*165 700kg-1200kgFOX 180*80*175 1000kg-1300kgFOX 200*100*220 1200kg-2000kg 以上载重仅供参考，i大载荷根据伸缩货叉的长度不同而变化。高层货架通常是组合式钢结构的结构体，货架内是标准尺寸的货位空间，巷道堆垛机穿行于货架之间的巷道中，完成存、取货的工作。
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货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的价格i优势，对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。调节叉的使用，使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距，即提高工作效率，降低劳动强度，又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤。另外，5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。
以上信息由专业从事伸缩臂叉装车的米亚斯物流设备于2024/5/3 7:28:55发布
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