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苏州车床尾座进给器来电咨询「多图」

来源:青岛新隆山机械 更新时间:2025-03-06 08:07:52

以下是苏州车床尾座进给器来电咨询「多图」的详细介绍内容:

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310,510自动进给器

主要故障编辑火花产生的原因和排除的方法1.导致原因 处理方法a 附加极调整不良----------用分流或调整附加极气隙,或改换碳刷型号。液晶聚合物(LCP)早已成功应用于注塑模数特小的微细塑料齿轮。b 云母突出-------------下刻云母或使用磨蚀性较大的碳刷c 换向器升高片连接处断开------ 重新焊接d 碳刷位置不正确---------- 调整刷握至正确位置e 刷握的间距或排列不匀------- 纠正刷握的间距和排列f 换向器或集电环偏心---------hao在额定转速下车削或重新研磨g 换向器松动,换向片有高低------ 紧固一下,车削或重新研磨h 换向片有油污------------ 清扫换向片和密封轴承i 碳刷粘附或滞留在刷握里--------检查碳刷尺寸是否正确,清扫碳刷和刷握除去任何毛刺j 碳刷磨合不佳-------------磨合碳刷k 碳刷型号不适合电机

进给器用线路板等配件3.碳刷磨损到一定程度要更换新的碳刷,碳刷hao一次全部更换,如果新旧混用,可能会出现电流分布不均匀的现象。对于大型机组,停机更换碳刷,势必影响生产,可以选择不停机,我们通常建议客户的做法是每次更换20%的碳刷(即每台电机的每个刷杆的20%),每次间隔时间为1-2周,待磨合再逐步更换其余碳刷,以保证机组的正常连续运行。4.在同一台电机上,原则上应该使用同一种型号的碳刷,但对于个别换向特别困难的大中型电机,可采用双子碳刷,其滑入边采用润滑性能好,滑出边采用抑止火花能力强的碳刷,从而使碳刷的运行得到改善。研磨碳刷不宜采用金刚砂纸,以防金刚砂颗粒嵌入换向器槽内,在电机运行时,擦伤碳刷和换向器表面。

厂家批发进给器用配件6. 为了使碳刷与换向器接触良好,新碳刷应该进行磨弧度,磨弧度一般在电机上进行。在碳刷与换向器之间放置一件细玻璃砂纸,在正常的弹簧压力下,沿电机旋转方向研磨碳刷,砂纸应该尽量粘紧换向器,直至碳刷弧面吻合,然后取下砂纸,用压缩空气吹净粉尘,再用软布擦拭干净。研磨碳刷不宜采用金刚砂纸,以防金刚砂颗粒嵌入换向器槽内,在电机运行时,擦伤碳刷和换向器表面。磨弧后,电机先20-30%以负荷运转数小时,使碳刷和换向器磨合,并建立均匀的氧化薄膜。在滑出边也可采用碳纤维复合电刷,突出利用其灭弧能力强的特点,从而使电机的运行取得jia效果。再逐步提高电流至额定负荷。

电刷故障的危害

某日,某发电厂2台大型发电机组转子滑环相继发生碳刷打碎机组紧急降负荷,更换碳刷,未果。继而发生滑环环火,机组解列。近日,西北电网某发电厂QFS—125型发电机组励磁机换向器碳刷环火紧急停机;江南某发电厂30万千瓦发电机组投产后运行仅经过一次大修。在一次小修后运行不久,发电机集电环内环(靠发电机侧)碳刷磨损非常严重,且连续多个班次都有批量更换,同时检查发现发电机集电环刷架油污严重,经红外测温仪检测发现集电环内环表面与碳刷接触部位温度高达230℃~360℃,靠励磁机侧的集电环外环温度正常的60℃~70℃,机组负荷降到20万千瓦以后,仍不见集电环温度有回落迹,解列抢修。采用新型专利离合装置,左、右切换方向时无噪音,而且非常省力,操作轻松。……屡屡发生的碳刷事故给发电厂和电力系统造成巨大经济损失

以上信息由专业从事车床尾座进给器的青岛新隆山机械于2025/3/6 8:07:52发布

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