一、缩小型压轨器
1.缩小型(s)焊接型轨迹固定件:轨道压板厂家首要用于水平办的钢吊车梁的轨迹固定。
2.全体制造的技能条件和装置要求与宝钢工程通用图集:bs-004要求共同。
3.但装置调式后标高**不高于 71mm。
4.轨道压板厂家根据用户及设计院图纸要求:吊车水平轮与吊车梁间隔标高为标准进行制造。
二、加厚型压轨器
1.加厚型压轨器首要用于在轨道压板厂家底铺设弹性复合橡胶垫板的吊车轨迹之固定。
2.全体制造技能标准和装置要求与焊接型压轨器相共同。
3.弹性复合胶垫板有通垫和连续两种,连续铺设每两组加厚型压轨器。
轨道压板是为起重机钢轨与地面(或承载梁)进行牢靠固定的联接件,它沿轨迹全长布置,每隔500mm设置一组,一组为二付,对称布景在轨迹二侧,在起重机运转状态下,它能随笔直和侧向冲击力,并能承受起重机倾斜运转所发生的附加侧向力。
轨道压板选用可调式组合轨道压板可克服以往传统式轨道压板在运用中所呈现的故障,传统式压板在运用中往往是直接与轨迹钢对钢压轨,装置后不能确保压板与轨迹有牢靠的接触,有的压板在装置后不能再进行水平方向的调整,这样在正常的受载后或热胀冷缩引起轨迹纵向移动后容易磨损,形成压板螺栓松动,压板滚动,形成轨迹表面磨损及啃轨,严峻时形成断轨,由此还会影响主机车轮的磨损及驱动组织的受损。
而选用可调式组合轨道压板时在水平方向能固定轨迹,并能水平调理轨迹方位,如QU80压板答应对轨迹侧向调整间距为15mm。如QU120压板答应对轨迹侧向调整间距为20mm。并且有自锁功能,能牢靠地固定轨迹,避免轨迹在受到大轮压时的偏移。在笔直方向选用弹性力固定轨迹。即在轨迹压头上热胶橡胶压舌,压舌选用耐磨、耐油、耐高温、搞腐蚀的合成橡胶。(一)适用范围:重级工作制:(A6、A7)5t~100t软钩吊车;中级工作制:(A3、A5)5t~250t软钩吊车;轻级工作制:(A1、A2)5t~100t软钩吊车。 (二)原料要求: (1)车挡及固定轨迹的压板、垫板及螺栓选用Q234B.F钢,其抗拉强度、 伸拉率、屈服点和碳、硫、磷的极限含量须契合《碳素结构钢》GB/T700—1998的规则。以上信息由专业从事MTH轨道压板的艾力克斯于2021/5/16 11:41:56发布
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