尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。
齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项
(一)拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。
(二)使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。
(三)减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。
(四)使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。
斜齿轮减速机常见故障及原因：
1.减速机过热。减速机过热多是因为过载或是润滑油问题，过载的话，及时调整负荷即可，如果不能调整，那么就换上功率更大的齿轮减速机，润滑油问题则分两种情况，一种是润滑油过多，一种是润滑油过少，要根据自身情况和减速机的相关规定加入适量的润滑油。
2.噪声过大。首先机器常规运转的时候本身就会发出声音，除此以外，设备运转过程发出的其它非常规声音都是噪音，如果在减速机转动或研磨时发出噪音，那么首先应考虑是否是缺乏润滑油的润滑，如果不是，那么多是由于轴承出现故障；如果像是一下下的敲击声音，那么多是由于常年的操作设备老化，或者是不规范操作造成的减速机啮合不规则所发出的，出现这样的问题就需要和厂家联系了；以上两种噪声都是有规律的稳定的噪声，如果出现不稳定的噪声的话，那么首先就要考虑油的问题了，要么是润滑油太少，要么是油受到了污染，造成了变质。
3.漏油，这种情况没什么可说的，就是密封件坏了，但如果是通气器漏油，那么可能是以下两种原因，一个是通气器安装不正确，这种情况一般不太多，更多的是第二种，就是油加入的过多了。
以上信息由专业从事台湾传仕减速机费用的苏州法恩司于2024/6/24 3:33:56发布
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